Цепь ГРМ Тойота 1NZ-FE — метки и совмещение

Цепь ГРМ Тойоты 1NZ-FE рассчитана на длительный ресурс, но при ремонте важно правильно выставить метки.Ниже описано: зачем нужны метки, как их выставить и как убедиться в правильной установке.

Назначение меток

  • Метки ГРМ служат для синхронизации фаз газораспределения
  • Совпадение обеспечивает правильный впуск и выпуск
  • Смещение даже на один зуб меняет фазы

Совмещение меток

  1. Подготовьте рабочее место и инструменты
  2. На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
  3. На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
  4. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки

Проверка после установки

Коленвал должен вернуться в ВМТ первого цилиндра, а метки распредвалов совпасть.

Даже небольшое смещение нужно исправить.

Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.

Ошибки при установке

  • Неправильное совмещение звеньев цепи и шестерён
  • Пренебрежение проверкой инструкции по автосле двух оборотов
  • Старая растянутая цепь не обеспечит точность
  • Слабая затяжка болтов шестерён опасна

Итог

Соблюдение схемы электрооборудования и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.